產品介紹
擺線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機是一種采用K-H-V少齒差行(xing)星(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong)原(yuan)理的新(xin)穎傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置。其傳(chuan)(chuan)動(dong)過程如下：在輸入軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有一個錯位180度的雙偏心(xin)套(tao)，在偏心(xin)套(tao)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有兩(liang)個稱為(wei)轉臂的滾(gun)柱軸(zhou)承，形成H機構，兩(liang)個擺線(xian)輪(lun)的中心(xin)孔即為(wei)偏心(xin)套(tao)上(shang)傳(chuan)(chuan)臂軸(zhou)承的滾(gun)道(dao)，并(bing)由擺線(xian)輪(lun)與針(zhen)齒輪(lun)相嚙(nie)合，組成差為(wei)一齒的內嚙(nie)合減(jian)速(su)機構。
本(ben)產品(pin)廣泛應用(yong)于冶(ye)金、礦山、起重、運輸、水(shui)泥、建(jian)筑、化工、印染、制(zhi)藥、食(shi)品(pin)環(huan)保等行業(ye)。適用(yong)于工作(zuo)環(huan)境溫度為-40℃—40℃，在額定負荷和轉(zhuan)速下，減速機(ji)的油池(chi)溫升不超過60℃，最高油溫不超過80℃。
擺線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機是一種采用K-H-V少齒差行(xing)星(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong)原(yuan)理的新(xin)穎傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置。其傳(chuan)(chuan)動(dong)過程如下：在輸入軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有一個錯位180度的雙偏心(xin)套(tao)，在偏心(xin)套(tao)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有兩(liang)個稱為(wei)轉臂的滾(gun)柱軸(zhou)承，形成H機構，兩(liang)個擺線(xian)輪(lun)的中心(xin)孔即為(wei)偏心(xin)套(tao)上(shang)傳(chuan)(chuan)臂軸(zhou)承的滾(gun)道(dao)，并(bing)由擺線(xian)輪(lun)與針(zhen)齒輪(lun)相嚙(nie)合，組成差為(wei)一齒的內嚙(nie)合減(jian)速(su)機構。
本(ben)產品(pin)廣泛應用(yong)于冶(ye)金、礦山、起重、運輸、水(shui)泥、建(jian)筑、化工、印染、制(zhi)藥、食(shi)品(pin)環(huan)保等行業(ye)。適用(yong)于工作(zuo)環(huan)境溫度為-40℃—40℃，在額定負荷和轉(zhuan)速下，減速機(ji)的油池(chi)溫升不超過60℃，最高油溫不超過80℃。